CRONOLOGIA
Anos 1960
A construção da Praça Roosevelt é anunciada pelo prefeito José Vicente Faria Lima, em 1967. A inauguração ocorreu em 25 de janeiro de 1970.
Anos 1990
A praça passa por processo de degradação, com a chegada de usuários de drogas.
2004-2012
A prefeita Marta Suplicy faz um empréstimo de R$ 100 milhões no Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para obras. O projeto atual data de 2005, mas as obras só começam em 2010.
29/09/2012
Após uma reforma que durou dois anos e custou R$ 55 milhões, a Praça Roosevelt, no centro de São Paulo, reabre. A festa de inauguração acontece apenas um final de semana antes do primeiro turno das eleições municipais.
Na nova Roosevelt, o "pentágono" - estrutura de concreto que cobria a área e servia de abrigo a usuários de drogas - desapareceu.
Na área de 25 mil metros quadrados haverá um parquinho de madeira para crianças, espaço para cachorros com bebedouros para os animais, bancos e uma base da GCM (Guarda Civil Metropolitana), na ponta próxima à Rua da Consolação.
Fonte: ESTADÃO - 14/08/2012 e Site: FOLHA DE SÃO PAULO - COTIDIANO - 29/09/2012
quarta-feira, 2 de janeiro de 2013
Telhado Verde
Projeto de 2009 está parado.
Um projeto de lei de 2009, já aprovado em primeira votação, prevê a criação do programa Telhado Verde em São Paulo. Pela regra proposta pela vereadora Sandra Tadeu (DEM), toda nova construção na capital deve ter um pequeno jardim no terraço ou substituir telhas tradicionais por um gramado espesso. Mas, passados dois anos, a medida que poderia reduzir as ilhas de calor e a impermeabilidade de São Paulo, ainda não voltou a ser apreciada pelos parlamentares.
1. Qual a importância do Telhado Verde?
Segundo especialistas, a cobertura verde, se implementada em grande escala, pode tornar-se um agente ambiental de equilíbrio. Os terraços ajardinados trazem melhorias como a redução da temperatura urbana e a retenção de barulho, além de melhorar a estética das construções e a umidade do ar. Outro aspecto positivo apontado por especialistas é que os terraços verdes ajudam a recompor a biodiversidade original.
2. Como é possível montar um jardim no terraço de um condomínio?
Dezenas de empresas privadas da cidade oferecem projetos para a instalação de telhados verdes, seja por meio de um jardim com árvores nativas da região ou pela colocação de telhas com gramado de sete centímetros. Esse gramado, que pesa 40 quilos por metro quadrado, reduz em até 13°C a temperatura do cômodo logo abaixo, segundo as empresas.
3. Há exemplo de prédios com área verde suspensa na capital?
O prédio da Prefeitura, no Edifício Matarazzo, no centro, tem uma verdadeira floresta em seu terraço. Outras multinacionais instaladas na região da Avenida Brigadeiro Faria Lima, na zona sul, mantém áreas ajardinadas no topo.
4. Como é no exterior?
Em Nova York, por exemplo, onde exite desde 2008 uma lei do Telhado Verde, foram pedidas licenças para forrar com plantas perto de 87.700 m² só no primeiro ano do programa. Isso equivale a mais de 11 vezes a medida do campo do Estádio do Morumbi, em São Paulo. Lá, os solicitantes são favorecidos com descontos no imposto predial. Algo semelhante ocorre em Vancouver, no Canadá.
5. Como anda esse projeto em São Paulo?
A vereadora Sandra Tadeu (DEM) apresentou em 2009 projeto de lei que obriga todos os prédios com mais de três andares a ter telhado verde. Em 2010, ele foi aprovado em primeira votação, mas até agora não voltou ao plenário. "Estou tentando ganhar apoio para que o prefeito não vete a proposta. Mas neste ano ainda vou colocar o projeto em votação novamente", promete a autora.
Fonte: ESTADÃO - 14/08/2012
Um projeto de lei de 2009, já aprovado em primeira votação, prevê a criação do programa Telhado Verde em São Paulo. Pela regra proposta pela vereadora Sandra Tadeu (DEM), toda nova construção na capital deve ter um pequeno jardim no terraço ou substituir telhas tradicionais por um gramado espesso. Mas, passados dois anos, a medida que poderia reduzir as ilhas de calor e a impermeabilidade de São Paulo, ainda não voltou a ser apreciada pelos parlamentares.
1. Qual a importância do Telhado Verde?
Segundo especialistas, a cobertura verde, se implementada em grande escala, pode tornar-se um agente ambiental de equilíbrio. Os terraços ajardinados trazem melhorias como a redução da temperatura urbana e a retenção de barulho, além de melhorar a estética das construções e a umidade do ar. Outro aspecto positivo apontado por especialistas é que os terraços verdes ajudam a recompor a biodiversidade original.
2. Como é possível montar um jardim no terraço de um condomínio?
Dezenas de empresas privadas da cidade oferecem projetos para a instalação de telhados verdes, seja por meio de um jardim com árvores nativas da região ou pela colocação de telhas com gramado de sete centímetros. Esse gramado, que pesa 40 quilos por metro quadrado, reduz em até 13°C a temperatura do cômodo logo abaixo, segundo as empresas.
3. Há exemplo de prédios com área verde suspensa na capital?
O prédio da Prefeitura, no Edifício Matarazzo, no centro, tem uma verdadeira floresta em seu terraço. Outras multinacionais instaladas na região da Avenida Brigadeiro Faria Lima, na zona sul, mantém áreas ajardinadas no topo.
4. Como é no exterior?
Em Nova York, por exemplo, onde exite desde 2008 uma lei do Telhado Verde, foram pedidas licenças para forrar com plantas perto de 87.700 m² só no primeiro ano do programa. Isso equivale a mais de 11 vezes a medida do campo do Estádio do Morumbi, em São Paulo. Lá, os solicitantes são favorecidos com descontos no imposto predial. Algo semelhante ocorre em Vancouver, no Canadá.
5. Como anda esse projeto em São Paulo?
A vereadora Sandra Tadeu (DEM) apresentou em 2009 projeto de lei que obriga todos os prédios com mais de três andares a ter telhado verde. Em 2010, ele foi aprovado em primeira votação, mas até agora não voltou ao plenário. "Estou tentando ganhar apoio para que o prefeito não vete a proposta. Mas neste ano ainda vou colocar o projeto em votação novamente", promete a autora.
Fonte: ESTADÃO - 14/08/2012
domingo, 30 de dezembro de 2012
Janelas proibidas
A parte externa do edifício que dão para o prédio do lado, são o que os arquitetos e engenheiros chamam de empena cega, uma parede "morta" na fachada onde não é permitido fazer qualquer intervenção.
As empenas cegas existem por razões diversas ao longo do tempo. Primeiro porque antes da década de 1970, era permitido construir prédios geminados - e, claro, a parede comum não podia ter janelas, ou invadiria a casa do vizinho.
A partir de 1972, com o Código Civil e a proibição dos prédios geminados, as empenas cegas continuavam necessárias por causa de outra regra - não se pode ter janelas a menos de 1,5 metro do vizinho. Quando não tinha vizinho no meio, a justificativa era outra.
"No inverno, o vento frio vem do Sul e Sudeste. Se você construísse um prédio com os dormitórios voltados para esse lado, os moradores poderiam sofrer com o frio e até ter problemas respiratórios. A melhor maneira de evitar isso era fazer uma empena cega, sem janelas", conta o arquiteto Paulo Giaquinto, professor do Mackenzie e um dos responsáveis por elaborar o Código de Obras de São Paulo, de 1992.
Fonte: ESTADÃO - 27/11/2011
As empenas cegas existem por razões diversas ao longo do tempo. Primeiro porque antes da década de 1970, era permitido construir prédios geminados - e, claro, a parede comum não podia ter janelas, ou invadiria a casa do vizinho.
A partir de 1972, com o Código Civil e a proibição dos prédios geminados, as empenas cegas continuavam necessárias por causa de outra regra - não se pode ter janelas a menos de 1,5 metro do vizinho. Quando não tinha vizinho no meio, a justificativa era outra.
"No inverno, o vento frio vem do Sul e Sudeste. Se você construísse um prédio com os dormitórios voltados para esse lado, os moradores poderiam sofrer com o frio e até ter problemas respiratórios. A melhor maneira de evitar isso era fazer uma empena cega, sem janelas", conta o arquiteto Paulo Giaquinto, professor do Mackenzie e um dos responsáveis por elaborar o Código de Obras de São Paulo, de 1992.
Fonte: ESTADÃO - 27/11/2011
Laudo Natel - 2° governador eleito indiretamente
Laudo Natel (São Manuel, 14 de setembro de 1920) é um político, empresário e dirigente esportivo brasileiro.
Biografia
Filho de Bento Alves Natel e Albertina Barone, foi funcionário do Banco Noroeste, onde era colega de Amador Aguiar, que mais tarde o levaria para o Banco Brasileiro de Descontos (Bradesco). Natel acompanhou o amigo, sendo por muito tempo o seu braço direito, chegando a diretor do Banco.
Também foi diretor da Associação Comercial de São Paulo, diretor do Sindicato dos Bancos de São Paulo e presidente da Comissão Bancária do Conselho Monetário Nacional.
Foi ainda diretor financeiro e presidente do São Paulo Futebol Clube, do qual é patrono graças a sua atuação na prospecção de recursos para viabilizar a construção do estádio do Morumbi, entre 1952 e 1970.
Atualmente presta consultoria ao Bradesco Seguradora.
Carreira política
Em 1962 elegeu-se vice-governador, concorrendo em faixa própria - no sistema eleitoral de então, o voto no "vice" era desvinculado.
Em 1965, Laudo Natel concorreu à prefeitura do município de São Paulo, mas perdeu as eleições para o Brigadeiro José Vicente de Faria Lima.
Laudo Natel foi por duas vezes governador de São Paulo.
A primeira, entre 6 de junho de 1966 e 31 de janeiro de 1967, quando, como vice-governador, substituiu o então governador Ademar de Barros, cassado pelo governo militar brasileiro.
Nesse primeiro mandato, continuando um projeto de Ademar, Natel unificou as onze usinas hidrelétricas de São Paulo, que deram origem à Companhia Energética de São Paulo (CESP), deu prosseguimento aos projetos básicos para a construção do Metrô de São Paulo e modernizou o sistema fazendário estadual através de seu secretário Antônio Delfim Netto.
A segunda, entre 15 de março de 1971 e 15 de março de 1975, quando foi eleito de maneira indireta, pelo colégio eleitoral. Neste período de governo deu ênfase ao desenvolvimento do Interior com o Plano Rodoviário de Interiorização do Desenvolvimento (PROINDE), unificou toda a malha ferroviária paulista em torno da FEPASA - Ferrovia Paulista S.A., prosseguiu a construção da pista ascendente da Rodovia dos Imigrantes, criou a Sabesp e a Cetesb, inaugurou as primeiras estações do Metrô e elaborou plano para desenvolvimento do Vale do Ribeira.
Durante o mandato, demitiu por carta o prefeito de São Paulo José Carlos de Figueiredo Ferraz devido a inúmeras discordâncias administrativas. Para justificar tal ato, alegou "falta de sintonia" de Figueiredo Ferraz com o Estado e a União. A versão mais aceita é a de que Figueiredo Ferraz foi demitido por ter dito que São Paulo tinha que parar de crescer.
Escolhido pelo Palácio do Planalto, candidatou-se para um terceiro mandato em 1978, mas foi derrotado na convenção do seu partido (a ARENA) por Paulo Maluf, que fora o Secretário dos Transportes de sua segunda gestão. Aspirou novamente ao governo do estado em 1982, mas igualmente perdeu na escolha interna do partido (desta vez o PDS, sigla sucessora da ARENA), agora para Reynaldo de Barros, então prefeito de São Paulo e ligado ao malufismo.
Homenagens
Em 2005 recebeu homenagem do São Paulo Futebol Clube, tendo o novo centro de treinamento do clube sido batizado com seu nome. Por ser do interior, Laudo Natel se definia como sendo o "governador caipira".
Fonte: Wikipedia
Abreu Sodré - 1º governador eleito indiretamente
Roberto Costa de Abreu Sodré (São Paulo, 21 de junho de 1917 — São Paulo, 14 de setembro de 1999[1]) foi um advogado formado na Faculdade de Direito do Largo de São Francisco, empresário e político brasileiro. O pai, Francisco Sodré, foi o segundo prefeito do município de Santa Cruz do Rio Pardo e o responsável pela chegada dos trilhos da Estrada de Ferro Sorocabana. Por conta disso, um dos distritos de Santa Cruz do Rio Pardo foi batizado como "Sodrélia", em homenagem ao pai de Abreu Sodré. Foi casado com Maria do Carmo Mellão de Abreu Sodré, falecida em 24 de janeiro de 2012, que foi presidente do Fundo de Solidariedade Social, que ela própria estimulou o marido a criar assim que assumiu o governo paulista em 1967. [2].
Abreu Sodré foi um dos fundadores da União Democrática Nacional (UDN) em 1945 e posteriormente integrante da Arena, a partir de 1966. Foi deputado estadual e governador do estado de São Paulo de 31 de janeiro de 1967 a 15 de março de 1971, sendo eleito de maneira indireta.
O governo Abreu Sodré
Abreu Sodré foi o primeiro governador a ser eleito indiretamente, para o período de 1967 a 1971, durante o período da ditadura militar brasileira. Suas principais realizações foram nas seguintes áreas:
- Energia elétrica: continuidade ao plano energético do Estado, implantando o "linhão" de Urubupungá em direção a São Paulo;
- Transportes: a conclusão do primeiro trecho da Rodovia do Oeste, cujo nome foi mudado para Rodovia Castelo Branco, em homenagem ao presidente recém-falecido. Abreu Sodré também iniciou a construção da Rodovia dos Imigrantes, como alternativa à Via Anchieta, que já se encontrava em vias de saturação; também iniciou as primeiras escavações para a construção do Metrô de São Paulo. Responsável pela aquisição dos primeiros Boeing 737 da aviação civil brasileira, dotando a VASP destes aviões, sendo então a pioneira em toda a América Latina.
- Saneamento básico: criou as empresas Comasp - Companhia Metropolitana de Abastecimento - voltada à produção de água, e Sanesp - Saneamento do Estado de São Paulo - voltada ao tratamento dos esgotos, empresas que posteriormente dariam origem à Sabesp - Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - junto com outras empresas estatais. Nesse período, Abreu Sodré iniciou as obras de abastecimento de água do Sistema Cantareira, na Zona Norte da Cidade de São Paulo;
- Segurança pública: nesse período a então força de segurança do estado chamada Força Pública foi rebatizada de Polícia Militar; além do nome, a instituição começou a receber instruções e aparato do Exército, DOI-CODI e outras instituições vinculadas ao regime militar da época. Vem daí a truculência da Polícia Militar paulista, em alguns casos com reflexos posteriores, como o Massacre do Carandiru, em 1992, e reflexos de menor monta que seguem até os dias atuais;
- Educação e cultura: criação da Fundação Padre Anchieta e das emissoras TV Cultura e Rádio Cultura de São Paulo e também criou o CEETEPS - Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, autarquia estadual ligada a Secretaria de Desenvolvimento, Ciência e Tecnologia, responsável pelas ETECs e FATECS, que oferecem ensino médio, tecnico e tecnólogo superior de qualidade.
Presidente de estatal, ministro e empresário
Em 1980 Abreu Sodré foi um dos fundadores do Partido Democrático Social (PDS), sucessor da Arena. Abreu Sodré também foi presidente da Eletropaulo em 1982.
Na Nova República, Abreu Sodré foi Ministro das Relações Exteriores durante alguns anos do governo de José Sarney (1986-1990), tendo sido substituído no governo Collor por Francisco Rezek.
Nos seus últimos anos de vida, abandonou a vida pública, trabalhando como advogado e empresário.
Fonte: Wikipedia
Linha 1 do Metrô nasceu nos anos 1970
Linha Azul. Gestores pioneiros da obra foram Abreu Sodré e Laudo Natel.
O dia 14 de setembro de 1974 foi o início da operação comercial da primeira linha do Metrô de São Paulo, então chamada Norte-Sul. A construção da Linha 1-Azul, que à época compreendia o trecho entre as Estações Jabaquara e Vila Mariana, começou quando Abreu Sodré era governador do Estado.
Sodré foi o primeiro governador a ser eleito indiretamente, durante o período da ditadura militar brasileira. Governou de 1967 a 1971.
Quem entregou a obra pronta em 1974, porém, foi Laudo Natel, no segundo período como governador - a primeira gestão de Natel foi anterior à de Sodré. Quinze dias antes do término de seu mandato, mais especificamente em 1º de março de 1975, Natel entregou um segundo trecho da linha, ligando a Vila Mariana à Liberdade.
A inauguração do trecho entre Liberdade e Santana, bem como a maior estação construída até então, a da Sé, ficou a cargo do terceiro governador eleito indiretamente pelo regime militar: Paulo Egydio Martins. A extensão até o Tucuruvi foi entregue somente em 1998, no primeiro mandato do governador Mário Covas.
O projeto completo da Linha 1-Azul, desenvolvido nos anos 1980, incluía uma estação no Jaçanã, zona norte, e um trólebus para ligá-la ao Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos. Esse projeto não foi entregue. Hoje, a Linha 1-Azul tem 23 estações e 20,2 quilômetros.
Fonte: ESTADÃO - 27/11/2011
O dia 14 de setembro de 1974 foi o início da operação comercial da primeira linha do Metrô de São Paulo, então chamada Norte-Sul. A construção da Linha 1-Azul, que à época compreendia o trecho entre as Estações Jabaquara e Vila Mariana, começou quando Abreu Sodré era governador do Estado.
Sodré foi o primeiro governador a ser eleito indiretamente, durante o período da ditadura militar brasileira. Governou de 1967 a 1971.
Quem entregou a obra pronta em 1974, porém, foi Laudo Natel, no segundo período como governador - a primeira gestão de Natel foi anterior à de Sodré. Quinze dias antes do término de seu mandato, mais especificamente em 1º de março de 1975, Natel entregou um segundo trecho da linha, ligando a Vila Mariana à Liberdade.
A inauguração do trecho entre Liberdade e Santana, bem como a maior estação construída até então, a da Sé, ficou a cargo do terceiro governador eleito indiretamente pelo regime militar: Paulo Egydio Martins. A extensão até o Tucuruvi foi entregue somente em 1998, no primeiro mandato do governador Mário Covas.
O projeto completo da Linha 1-Azul, desenvolvido nos anos 1980, incluía uma estação no Jaçanã, zona norte, e um trólebus para ligá-la ao Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos. Esse projeto não foi entregue. Hoje, a Linha 1-Azul tem 23 estações e 20,2 quilômetros.
Fonte: ESTADÃO - 27/11/2011
Monumento aos fundadores de São Paulo
Obra de Italiano foi escolhida em concurso.
Um dos marcos do centro paulistano, o monumento Glória Imortal aos Fundadores de São Paulo, na frente da igreja do Pátio do Colégio, tem 26 metros de altura e foi instalado ali em 1922 - desde 2007, é tombado pelo órgão municipal de proteção ao patrimônio. Assinada pelo escultor italiano Amadeu Zani (1869-1944), a obra foi escolhida por meio de concurso público.
O monumento é uma coluna sobre um grande pedestal de granito. De bronze, a figura feminina no alto representa a cidade de São Paulo. Ela faz um gesto de coroação, como se homenageasse os fundadores da capital paulista. Na mão direita, ergue uma tocha, símbolo de amor eterno; na outra, um ramo de louros e uma foice, representando, respectivamente, a glória e o trabalho.
Glória Imortal aos Fundadores ainda alude aos primeiros tempos da Vila de São Paulo de Piratininga. Em baixo-relevo, aparece na escultura o trabalho do padre jesuíta Jose de Anchieta, a primeira missa - celebrada pelo padre Manoel da Nóbrega - e o cacique Tibiriça, líder indígena da região.
O pedestal também ostenta alguns medalhões, de bronze, com retratos de antigas autoridades: Martim Afonso de Souza, fundador da Vila de São Vicente; Mem de Sá, governador geral do Brasil de 1558 a 1572; D. João III, rei de Portugal entre 1521 e 1557; e o papa Júlio III (1550-1555)
Fonte: ESTADÃO - 04/12/2011
Um dos marcos do centro paulistano, o monumento Glória Imortal aos Fundadores de São Paulo, na frente da igreja do Pátio do Colégio, tem 26 metros de altura e foi instalado ali em 1922 - desde 2007, é tombado pelo órgão municipal de proteção ao patrimônio. Assinada pelo escultor italiano Amadeu Zani (1869-1944), a obra foi escolhida por meio de concurso público.
O monumento é uma coluna sobre um grande pedestal de granito. De bronze, a figura feminina no alto representa a cidade de São Paulo. Ela faz um gesto de coroação, como se homenageasse os fundadores da capital paulista. Na mão direita, ergue uma tocha, símbolo de amor eterno; na outra, um ramo de louros e uma foice, representando, respectivamente, a glória e o trabalho.
Glória Imortal aos Fundadores ainda alude aos primeiros tempos da Vila de São Paulo de Piratininga. Em baixo-relevo, aparece na escultura o trabalho do padre jesuíta Jose de Anchieta, a primeira missa - celebrada pelo padre Manoel da Nóbrega - e o cacique Tibiriça, líder indígena da região.
O pedestal também ostenta alguns medalhões, de bronze, com retratos de antigas autoridades: Martim Afonso de Souza, fundador da Vila de São Vicente; Mem de Sá, governador geral do Brasil de 1558 a 1572; D. João III, rei de Portugal entre 1521 e 1557; e o papa Júlio III (1550-1555)
Fonte: ESTADÃO - 04/12/2011
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